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中國時報【孟祥傑╱新北報導】
新北市政會議17日通過《新北市大眾捷運系統開發所需土地協議價購優惠辦法》，未來捷運場站周邊土地開發，將由以往土地徵收方式
新北市捷運工程局表示，台北市捷運局1991年間以每坪7萬8000元，向上百名地主徵收嘉義免留車 239筆土地，辦理捷運小碧潭站與美河市聯合開發建案，開發完成後的土地漲為每坪220萬元，原地主抨擊北市捷運局疑圖利建商，嚴重侵害原地主權益，引發社會爭議。
為避免類似爭議，新北市昨通過《新北市大眾捷運系統開發所需土地協議價購優惠辦法》，讓捷運場站聯合開發成為政府取得捷雲林身份證借錢 土地使用借貸 運設施、地主取得開發後不動產、建商取得開發
捷運工程局長趙紹廉表示，政府機關以往興建公共工程所需用地，以徵收方式取得，但往往經過時空變換，開發完成後，土地價格已飛漲數倍甚至數十倍，讓原地主覺得桃園市機車借款 吃虧與不公平。卡債受害人自救會卡債問題
趙紹廉說，「抵付優惠」是先不領取政府開出的協議價購金額，改以捷運開發區開發完成後的不動產，支付當初協議的價購土地金額。取得的不動產斗六信用貸款 坪數，將依原價購金額，經開發過程的建造成本、開發完成的市價等做加權比例換算，這種方式適合地主取得自住宅。
基隆支票貼現 「購租優惠」則是先取協議價購土地款，等捷運開發區開發完成後，可優先承購或承租開發完成的不動產，這種方式適合投資型地主信用貸 ，承購小坪數套房後再出租獲利。
捷運工程局表示，這項優惠辦法將函報市議會及行政院備查後，最快6月公布實施，屆時捷運三鶯線LB07站（台北大學對面
各銀行房貸利率比較2016
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